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北京住總中標21億地鐵車輛段大單

2020-01-17 01:41:15来源:励志吧0次阅读

北京住总中标21亿地铁车辆段大单!

开门红北京住总中标北京地铁3号线一期08标东坝车辆段工程,合同额达21.35亿元

这是迄今为止北京住总集团合同额最大的地铁项目,也是轨道市政总承包部首个地铁车辆段工程,实现了深耕北京轨道交通建设市场的重大突破,进一步丰富了集团轨道交通业务经营品牌和业绩

此次中标,主要得益于集团领导的大力支持和轨道市政部主要领导的亲自谋划,得益于充分发挥主动出击、两场联动的叠加效应,得益于近年来实行的紧盯“高、大、精、尖、新”项目的市场战略

在刚刚过去的2018年,轨道市政部在施项目捷报频传大型地铁车站八通线南延施园站25天完成710根围护桩施工、74天完成主体结构施工,先后两次刷新本市地铁行业施工纪录;6号线西延03标以始终领跑全线的优异成绩圆满完工实现通车运营;实现京内外共11台盾构机同时掘进,达到历史之最,其中8台在北京市同时掘进,占本市同期掘进盾构机数量的三分之一;全年实现盾构16次始发、16次到达,盾构掘进总里程达到62公里,得到业主充分肯定

这些“同场竞技,永争第一”的生动实践和品牌业绩,为轨道市政部市场拓展赢得了良好的行业口碑;也为继2015年底中标第一个超10亿地铁项目7号线东延02标、2017年底中标第二个超10亿市政项目广渠路东延4标之后,轨道市政部中标第三个超10亿的大型项目3号线东坝车辆段,奠定了坚实基础

北京地铁3号线一期08标东坝车辆段,位于朝阳区东坝地区北小河以西地块内,主要是对该线路车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所,同时也是车辆段工作人员的办公场所总建筑面积26万平方米,包含盖下车辆段建筑面积13万平方米,盖下小汽车库127067.62平方米本标段包含3号线运用库、组合车库(3号线与12号线共用)、门卫,共3个建筑单体工作内容包括土建工程、安装工程及其他工作合同工期2019年2月25日到2022年12月28日

该项目工程整体规模大、单体体量大,又经历雨季和冬季施工,同时工程专业复杂,涉及专业多,接口多,工作协调难度大面对如此大体量的地铁车辆段工程,轨道市政部党委未雨绸缪,按照“赢在思想统一,强在方案策划,细在润物无声,成在马上就办”四步工作法,专门挑选精兵强将,配齐配强项目党支部和领导班子,及早做好各项前期准备;牢固树立“上任就扛旗、开局就决战、起步就冲刺”的担当意识,以更加昂扬的斗志、更加充足的信心、更加严格的管理,更加扎实的作风,团结一致,集智攻关,攻坚克难,为高标准完成工程建设、方便首都市民出行、推动集团高质量发展做出新贡献

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北京地铁3号线一期是中心城东西向的轨道交通骨干线路,工程西起东四十条站,沿工体北路、朝阳公园南路、姚家园路向东,在规划星火站前转向星火地区,之后沿姚家园北一路向东,过东五环后转入东坝地区至线路终点项目建设后将串联工人体育场、三里屯、朝阳公园、东坝组团等重点区域

,为沿线居民提供轨道交通服务同时,填补东坝地区现状轨道交通空白,进一步加密中心城东部地区轨道交通线密度线路全长约22公里,全部为地下线,设站15座,其中换乘站8座,串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路,线路终点设东坝车辆段

08标为东坝车辆段,包含运用库、组合车库(3号线与12号线共用)、门卫,共3个建筑单体运用库长488.8米,宽248.23米,单层约12.13万平米由下而上依次为运用库、小汽车库和层住宅楼运用库首层建筑高度9.5米,结构层高10.5米,二层小汽车库层高4.5米;住宅底部管线层高度为2米;住宅层高均为3米组合车库长194.4米,宽93.55米,单层约1.82万平米;整体采用框架结构,盖上预留开发拟采用框架结构,盖下不设缝;部分跨为单层,无小汽车库由下而上依次为联合检修库库、小汽车库和6层住宅楼,上部结构采用框架抗震结构联合检修库首层结构层高9.5米,二层小汽车库层高4.5米;夹层层高2米,住宅层高3米6层住宅建筑高度为34米

(作者:王京)

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